Добрый день! Я не нашел в списке свою машину, значит ли это, что вы не можете править мою прошивку. Машина Peugeot407 2.2 HDi дизель, мотор битурбо 170 л.с., блок EDC16CP39. У меня вопрос к спецам, мне удалили EGR программно и физически я его заглушил. Но у меня возникло подозрение, что ваши методы удаления- шаблонны , я находил тучу предложений удалить EGR, но все способы удаления, если о них обьясняют, то это тупо затирание ошибки, что ни есть граммотно. у меня после такого удаления ничего не загорается мотор едет, НО....двигатель на холостых работает жестко, громко... после 3000тыщ оборотов тяга становится , что называется ,без энтузиазма, мотор кружит и далее до 5000 оборотов, но как то лениво. Сканер пыжевский читает показания, и видит, что давления подачи воздуха на холостых 450, при норме 245, и при различных режимах оборота двигателя, аномалия сплошная, тоесть не соответствует предписаниям. Мой вывод, что тупо затереть ошибку- это не решение проблемы по удалению EGR. лампочка чек не загорается и мотор не падает в эконом режим это может и хорошо, но мотор не адаптирован под обогащенную смесь,кислорода поступает больше, и смесь обогащенная. При резком нажатии на газ, на оборотах 1800 и до 2500 слышен стрекот, как на бензиновых пальцы стучат, когда зажигание ранее...Так мой вопрос такой: делаете ли вы изменения в карте управления двигателем для работы в условиях без ЕГР, не тупое затирание маски... на европейских сайтах полно предложений у далить ЕГР, и делают за 10 минут, там робот принял файл тут же его правит и отсылает обратно, никому ничего объяснить невозможно. Поэтому я пишу нашим спецам, надеясь , что есть люди умеющие руками ковырять мапы и понимающие что в них и куда править. Просто похоже на развод какой то, в надежде, что люди так глубоко не понимают принципы работы двигателя, и если лампочка чек не горит, то клиент доволен. Но я не доволен, когда двигатель работает правильно тогда и слышно и ощущается это. Чип тюнинг не предлагать, тоже имею свое мнение, после 20 лет езды на чипованых машинах. Это удовольствие я бы назвал сомнительным, кому то может нравится, что бы сегодня машина полетела, как никогда не ездила до этого, а потом продать другому и пусть тот мается с ней. Но если самому ездить на ней, то приходит понимание, что железный конь он тне такой уж и железный....